Kilpapurjehdus ja 4 syytä ottaa turpiin
Otetaan vauhdikas vene. Otetaan miehistö. Mennään kisoihin. Saadaan turpiin. Miksi? Kilpapurjehtija tietää, että syitä voi olla useita. Tässä niistä muutama.
Purjeiden huolto – laminaattipurjeet
Moderneista laminaattikankaista tehdyt purjeet ovat keveitä ja pitävät muotonsa. Nämä ominaisuudet on saavutettu yhdistämällä filmikerroksia erilaisiin kuitu- ja verkkorakenteisiin. Vaikka näistä materiaaleista tehdyt laminaatit ovat monella tapaa täydellisiä purjekankaita, on niistä tehtyjä purjeita käsiteltävä, hoidettava ja huollettava oikealla tavalla. Tämän tyyppiset purjekankaat ovat kehittyneet rutkasti vuosien varrella ja vanhempien kankaiden ongelmat alkavat olla historiaa.
Purjekangas ja huippudesign
Purjekangas ja huippudesign
Siipipurje
Miksi siipipurjeella kulkee niin kovaa? Tulevatko siipipurjeet koskaan tavallisen purjehdusrahvaan ulottuville?
Purjeiden huolto – kudotut kankaat
Vaikka purjeesi olisivat kuinka hyvin leikatut, vaikka kangas olisi parasta mahdollista, voi purje silti mennä pilalle ennen aikojaan. Jotta saisit kaiken mahdollisen irti seileistäsi, muista seuraavat asiat: Suojaa purjeesi Ennen kuin nostat uuden purjeen ensimmäistä kertaa, varmista että kaikki veneen ja rikin terävät kohdat on teipattu. Näitä ovat esimerkiksi vanttiruuvit, sokat, mantookitolpat, barduunat, plokit ja…
Purjehduksen teoriaa ja teoriapurjehdusta
Miten purjevene toimii? Miksi se liikkuu? Miksi purjevene voi luovia vastatuuleen? Muun muassa näihin peruskysymyksiin WB-Sailsin Mikko Brummer vastasi esitelmässään Tekniikan Päivillä talvella 2014. Tässä muistinvirkistystä ja purjehduksen teoriaa jokaiselle purjehtijalle!
Tekniikan Päivät 2014
Mikko Brummer