Radat, tuulet ja virrat
Valitettavasti emme voi raportoida purjehduksista kuten olimme suunnitelleet (ks. Urheilutapahtuman ennakkokatsaus), mutta taustatietoa voimme jakaa. Tässä esittelemme rata-alueet, ja kerromme sää-oloista.
Urheilutapahtuman ennakkokatsaus
Saimme kehoituksen, että alkuperäinen blogimme olisi viisainta poistaa, vain tunteja sen jälkeen kun olimme lähettäneet blogiin viittaavan uutiskirjeemme. Blogimme oli ristiriidassa Kansainvälisen Olympiakomitean (KOK) säännön 40 (Rule 40) kanssa. Sääntö 40 kieltää meitä esittämästä Olympiakuukauden aikana nimeltä tai kuvassa yhtään urheilijaa, joka käyttää valmistamiamme välineitä. Urheilijat ovat allekirjoittaneet KOK:n kanssa sopimuksen, jonka mukaan he eivät esiinny missään muodossa…
DetailsTuotekehityksellä tuloksia
X Sail Racing Teamin veneet AUDI e-tron ja AUDI Ultra veivät kaksoisvoiton X-35 luokan MM-purjehduksissa Tanskassa: e-tron kultaa, Ultra hopeaa. MM-purjeiden ympärillä tehtiin mittava kehitystyö keväällä 2015.
Purjeiden huolto – laminaattipurjeet
Moderneista laminaattikankaista tehdyt purjeet ovat keveitä ja pitävät muotonsa. Nämä ominaisuudet on saavutettu yhdistämällä filmikerroksia erilaisiin kuitu- ja verkkorakenteisiin. Vaikka näistä materiaaleista tehdyt laminaatit ovat monella tapaa täydellisiä purjekankaita, on niistä tehtyjä purjeita käsiteltävä, hoidettava ja huollettava oikealla tavalla. Tämän tyyppiset purjekankaat ovat kehittyneet rutkasti vuosien varrella ja vanhempien kankaiden ongelmat alkavat olla historiaa.
Purjeiden huolto – kudotut kankaat
Vaikka purjeesi olisivat kuinka hyvin leikatut, vaikka kangas olisi parasta mahdollista, voi purje silti mennä pilalle ennen aikojaan. Jotta saisit kaiken mahdollisen irti seileistäsi, muista seuraavat asiat: Suojaa purjeesi Ennen kuin nostat uuden purjeen ensimmäistä kertaa, varmista että kaikki veneen ja rikin terävät kohdat on teipattu. Näitä ovat esimerkiksi vanttiruuvit, sokat, mantookitolpat, barduunat, plokit ja…
Details